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Brass Fitting Series XQ-F9000-
Plage de température :
-60°C à max. +300°C (avec joint : -20°C à max. +80°C)
Matières premières recommandées :
Cuivre, polyamide (avec manchon renforcé)
Clapet en laiton
Clapet anti-retour Haute Pression taraudé
Certifié ACS
Corps laiton CW617N
Très faibles pertes de charge
Montage toutes positions
Double guidage
Bride universelle large tolérance
Manchon grande tolérance TGT.
Manchon multi matériaux du DN40 au DN300.
25 mm de tolérance.
Corps en fonte, revêtement époxy poudre (200 µm) et Géomètre 500 pour la boulonnerie.
Déviation angulaire ±5° par côté.
Disponible pour les tolérances 44-57 à 292-318mm.
Bouchon male
- Alliage de cuivre et de zinc, résistant à la corrosion
- Durable et résistant à l’usure
- Facile à travailler et à installer
- Résistant à la chaleur
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Coudes mâle multicouche à compression – Au choix du Ø 16 au Ø 32 – Prix suivant modèle
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Nos joints offrent une étanchéité exceptionnelle. Leur polyvalence les rend parfaites comme rondelles d’étanchéité ou de bouchon. Avec des performances fiables et une durabilité remarquable, ces joints sont le choix idéal pour remplacer vos anciens ou cassés.? [
Ball Valve Serier XQ-B1000-25
Ball Valve Serier XQ-B1000-30
Les balls valves serier fonctionneront de manière fiable dans des applications allant du système de production de semi-conducteurs à la contamination chimique et particulaire, Les balls valves serier sont actionnées à l’intérieur de machines à vide qui utilisent des jauges à vide et des interrupteurs pour contrôler le flux d’air ou la pression à l’intérieur de la vanne à vide et relâcher la pression lorsque cela est nécessaire pour son application.
vu récemment
Vanne d’arrêt inox
Il est recommandé de faire une manœuvre complète (ouverture, fermeture) de la vanne 1 à 2 fois par an. Lors d’une intervention sur la vanne, s’assurer que la tuyauterie n’est plus sous pression, qu’il n’y a plus d’écoulement dans la tuyauterie, que celle-ci est isolée. Vidanger tout fluide dans la tuyauterie. La température doit être suffisamment basse pour pouvoir effectuer l’opération sans risque. Si le fluide véhiculé est corrosif, inerter l’installation avant intervention.
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