Le processus de fabrication des robinets Brass Angle Valve Séries XQ-A7000-13 en laiton comprend plusieurs étapes, notamment la coulée, l’usinage, la finition et l’assemblage. La matière première utilisée est le laiton, qui est un alliage de cuivre et de zinc. Les robinets d’angle en laiton sont largement utilisés dans les systèmes de plomberie et de chauffage en raison de leur résistance à la corrosion, de leur durabilité et de leur facilité d’entretien. Pour assurer la longévité des robinets d’angle en laiton, il est essentiel de les stocker correctement dans un environnement sec et propre.

Brass Angle Valve Séries XQ-A7000-13
د.م.0.00
Brass Angle Valve Séries XQ-A7000-13 en laiton est un connecteur de conduite d’eau courants qui sont souvent utilisés pour ouvrir, fermer et régler les conduites d’eau dans les maisons et les bâtiments commerciaux. La méthode de connexion et les précautions appropriées peuvent garantir que la vanne est installée fermement et que l’effet d’utilisation est plus stable et durable.
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Bouchon male
- Alliage de cuivre et de zinc, résistant à la corrosion
- Durable et résistant à l’usure
- Facile à travailler et à installer
- Résistant à la chaleur
Adaptateur large tolérance
Caractéristiques
- Corps et contre bride : fonte ductile.
- Revêtement : Rilsan ou Époxy (selon provenance).
- Perçage bride : PN10 selon ISO 7005 – ISO 2531.
- Pression de fonctionnement admissible PFA : 16 bar.
Mise en œuvre
- L’étanchéité et le verrouillage des tubes ne peuvent être correctement assurés qu’en respectant le couple de serrage des boulons indiqué par le fabricant.
- Ce couple de serrage doit être vérifié à la clé dynamométrique.
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• Conformes à UNI ISO 228/1 sur demande.
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Longueur : 320 mm
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Matière : PVC
Forme : collier
Type : Mâle/femelle
Vanne d’arrêt inox
Il est recommandé de faire une manœuvre complète (ouverture, fermeture) de la vanne 1 à 2 fois par an. Lors d’une intervention sur la vanne, s’assurer que la tuyauterie n’est plus sous pression, qu’il n’y a plus d’écoulement dans la tuyauterie, que celle-ci est isolée. Vidanger tout fluide dans la tuyauterie. La température doit être suffisamment basse pour pouvoir effectuer l’opération sans risque. Si le fluide véhiculé est corrosif, inerter l’installation avant intervention.
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